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淺談柴油發電機汽缸蓋毀壞的根本原因


江蘇中動電力裝置有限公司 / 2022-10-26
柴油發電機汽缸蓋產生裂紋的原因有☁☁:一是在鑄造時出現厚薄不均現象或鑄造殘餘應力過大☁☁:一是操作人員使用│☁、保養不當◕╃•☁。

例如☁☁:在寒冷地區忘記將柴油機內的冷卻水放掉;水垢積聚過多▩╃,造成區域性散熱不良柴油機超負荷運轉▩╃,致使機體內部熱應力過大;在柴油機高溫狀態下突然向水箱內加入冷水☁☁:機體受到較大外力的撞擊等◕╃•☁。


柴油發電機汽缸蓋產生積碳的原因有☁☁:一是柴油機長時間怠速運轉;二是供油提前角沒有按技術說明書規定的資料進行調絕三是汽缸內壓力較低;四是噴油器噴出的柴油霧化不良│☁、噴油壓力較低│☁、不噴油或滴泊;五是柴油機長時間超負荷運輸六是柴油質量鉸差等◕╃•☁。
柴油發電機汽缸蓋發生變形的主要原因有☁☁:一是鑄造時存在缺陷☁☁:二是在焊接裂紋時受高溫作用而變形;三是維修人員在緊固汽缸蓋時所用力矩超過技術說明書中規定的力矩▩╃,造成螺孔周圍變形;四是維修人員在裝配汽缸蓋時▩╃,各個螺母受力不均或沒有按規定的順序緊固☁☁:五是維修人員沒有按規定的順序拆卸汽缸蓋螺母◕╃•☁。

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